Veb sajt trenutno nije u potpunosti dostupan.

Naša alatka za upravljanje vašim odobrenjima za korišćenje kolačića je trenutno isključena. Iz tog razloga su određene funkcionalnosti koje zahtevaju vašu saglasnost za korišćenje kolačića potencijalno nedostupne.

Made different.
To feel different.

O BMW-u.

Poznajete li BMW pristup?

Danas postoji mnogo načina da se napravi automobil. Ali BMW je drugačiji. Napravljen drugačije. I oseća se drugačije. Pitajte zašto – odgovora je mnogo. Razvijamo s opsesivnom posvećenošću. Testiramo do krajnjih granica. Sve što radimo merimo sopstvenim beskompromisnim standardima. Ali na kraju, svaki BMW je stvoren po vašoj meri.
Od tehnologije koju koristimo do podrške uz koju osećate da brinemo o vama – svuda i uvek. Ovde istražite BMW pristup. Još bolje – doživite ga sami, svaki put kada sednete za volan BMW-a. Upravo o tome govori „NAPRAVLJEN DRUGAČIJE. DA SE OSETI DRUGAČIJE.“

Mera našeg kvaliteta? Vaše poverenje.

Prvi kilometri u BMW-u uvek su posebni. A mi se trudimo da budu i bezbedni. Zato nikada ne testiramo samo na jednom mestu, niti samo na jedan način. Pre nego što stigne do vas, svaki BMW prelazi test staze u više od 30 zemalja, od zaleđenih puteva na temperaturama ispod nule do ekstremne vrućine i zahtevnog terena. Ukupno – 1,8 miliona test kilometara. U najvećem vertikalnom akustičnom aerotunelu na svetu, dugom skoro 100 metara, sa vetrom brzine do 250 km/h, naši inženjeri čuju i najtiši aerodinamički šum i fino podešavaju strujanje vazduha za veći komfor i efikasnost. Sve to ima jedan cilj: kvalitet kome možete verovati, pri svakoj vožnji.

0:00
0:00 /  0:00
Slika prikazuje digitalno simuliranu, deformisanu karoseriju automobila sa žutim i crnim oznakama nakon testa sudara.

Digitalno simulirano. Testirano u stvarnim uslovima.

BMW je prvi proizvođač koji je deo fizičkih testova sudara zamenio validiranim virtuelnim modelima, kroz hibridnu homologaciju. Napredne simulacije kombinujemo sa stvarnim testovima sudara – skoro 10.000 od 2005. godine. Jer kada je reč o bezbednosti, iskustvo na putu jednako je važno kao i podaci iz laboratorije. Ništa ne prepuštamo slučaju.

Gde god da krenete, tu smo blizu.

Ne dajemo vam samo automobil. Dajemo vam obećanje. Da ćemo biti uz vas dugo nakon što počnete da vozite BMW. Sa oko 4.000 BMW lokacija širom sveta i više od 120.000 sertifikovanih servisnih stručnjaka, podrška nikada nije daleko. Digitalno kada je potrebno, ljudski kada je važno. A ponekad brinemo o vama i pre nego što shvatite da vam trebamo. BMW Servis sa Proactive Care uslugom koristi inteligentnu analizu podataka i prediktivnu tehnologiju kako bi na vreme uočio potencijalne probleme i javio vam se za manje od dve sekunde. My BMW aplikacija vas na svakom koraku informiše i drži povezanim. 

0:00
0:00 /  0:00

Najbolja tehnologija nije u tehnologiji. Već u vama.

Vaš BMW ne reaguje samo na put. Reaguje na vas. Svaki inteligentni sistem osmišljen je tako da vožnja bude prirodnija, lakša i povezanija. U kokpitu je sve podređeno vozaču. BMW Panoramic Vision prikazuje ključne informacije direktno u vašem prirodnom vidnom polju, tako da vam pogled ostaje tamo gde treba: na putu. Često korišćene funkcije uvek su na dohvat ruke. Uz BMW Symbiotic Drive, tehnologija radi sa vama – glatko i intuitivno. A ide i dublje. BMW Heart of Joy koordinira ubrzanje, kočenje i upravljanje u milisekundama, putem jedne centralne upravljačke jedinice visokih performansi. Umesto zasebnih sistema koji reaguju svaki za sebe, vaš BMW reaguje kao celina.

0:00
0:00 /  0:00
Slika prikazuje osobu koja gleda u digitalni kokpit BMW-a, čiji inteligentni lični asistent omogućava intuitivno glasovno upravljanje.

Digitalno. Intuitivno. Usmereno ka vozaču.

Uz BMW Intelligent Personal Assistant, nema potrebe da pamtite komande. Pitajte za put. Promenite podešavanje. Spojite više zahteva u jednu rečenicu. Razume kontekst, s vremenom uči vaše navike i čak zna kada je tišina bolji odgovor. Što vas bolje upozna, to manje morate da govorite.

0:00
0:00 /  0:00

Besprekorna asistencija.

Već više od 20 godina, BMW sistemi za pomoć vozaču pomažu vozačima da prate šta se dešava oko njih. Senzori i napredna veštačka inteligencija neprekidno prate okolinu i omogućavaju neprimetan prelaz između samostalne i asistirane vožnje. Asistencija se uključuje kada vam je potrebna. I ne smeta kada vam nije. Jer najbolja tehnologija vas ne odvlači od vožnje. Ona čini svaku vožnju lakšom, komfornijom i još prijatnijom.

Konstruisati automobil je jedno. Mi konstruišemo osećaj.

Zaboravite šta pokreće nas. Važno je šta pokreće vas. Neki automobili vas prevezu od tačke A do tačke B. Zbog BMW-a birate duži put do kuće. Onog trenutka kada ubrzate, nešto klikne. Upravljanje je instinktivno. Svaka krivina se prirodno nadovezuje na sledeću. Svaki odziv je trenutan, prirodan, živ. Ne razmišljate o vožnji. Jednostavno uživate u njoj. Da, u BMW-u naši inženjeri godinama opsesivno rade na svakom detalju – milisekunde, milimetri, beskrajno fino podešavanje. Ali ništa od toga nije tu da ostane na papiru. Tu je da postane osećaj. Osećaj da vas automobil razume. Da se kreće sa vama i izmami vam osmeh bez ikakvog razloga. Onaj spontani osmeh posle posebno lepe krivine. Ponekad je to tiho samopouzdanje savršene kontrole. Ponekad je to ono tiho „To!“ koje vam se otme usred oštre krivine. Ponekad je to kada izgubite pojam o vremenu na putu kojim niste planirali da krenete. Zbog toga se BMW oseća drugačije. Ne samo snaga. Ne samo preciznost. Već zadovoljstvo vožnje koje ostaje sa vama dugo nakon kraja putovanja.

0:00
0:00 /  0:00

Dizajn se menja. Karakter ostaje.

„Napravljen drugačije“ znači da BMW nije dizajniran samo da bi lepo izgledao dok stoji. Dizajniran je da u vama probudi osećaj čim ga ugledate, i pre nego što sednete u njega. Generacijama su pojedini detalji činili BMW prepoznatljivim: BMW rešetka hladnjaka, prvi put predstavljena 1933. godine, i Hofmeister Kink, koji je usledio skoro 30 godina kasnije. Tokom decenija, ovi elementi su se razvijali zajedno sa mnogim drugim detaljima. Jer dok se tehnologija menja, a dizajn ide napred, karakter ostaje. To važi i za eksterijer i za enterijer. U BMW-u ste vi u središtu svega. Svaki displej. Svaki detalj. Osmišljen po vašoj meri. Sve što vam treba je tamo gde vam treba, a sve što vam ne treba ne smeta. Kokpit je izgrađen oko onoga što je vama suštinski važno, čineći prostor intuitivnim i prirodno povezanim sa vozačem. Bez preopterećenja. Bez komplikacija. Samo jasno, svrsishodno i prepoznatljivo BMW. BMW je napravljen drugačije jer nema samo sopstveni dizajnerski jezik. Kao i vi, ima sopstvenu ličnost. Na kraju, karakter je ono što čini razliku. 

0:00
0:00 /  0:00

Otkrijte BMW modele.

Istražite celokupnu BMW ponudu modela i pronađite vozilo koje savršeno odgovara vašim željama i potrebama.

Pravna napomena.

BMW M3 Competition Sedan with M xDrive: Potrošnja energije, kombinovani WLTP u l/100 km: 10,2 - 10,1; Emisija CO2, kombinovana prema WLTP-u u g/km: 235–231

BMW i5 M60 xDrive Sedan: Potrošnja električne energije, kombinovana, prema WLTP-u u kWh/100 km: 19,5–17,1; Električni domet, WLTP u km: 473–540

BMW iX3 50 xDrive: Potrošnja električne energije, kombinovana, prema WLTP-u u kWh/100 km: 18,1–15,1; Električni domet, WLTP u km: 673–805

BMW iX5 60 xDrive: Potrošnja električne energije, kombinovana, prema WLTP-u u kWh/100 km: 22,5–19,3; Električni domet, WLTP u km: 724–850

BMW X5 40 xDrive: Potrošnja energije, kombinovani WLTP u l/100 km: 9,3 – 8,6; Emisija CO2, kombinovana prema WLTP-u u g/km: 213 – 196

BMW X5 M60e xDrive: Potrošnja električne energije, kombinovana, prema WLTP-u u kWh/100 km: 13,5 – 13,2; Električni domet, WLTP u km: 92 – 99

BMW i7 60 xDrive Sedan: Potrošnja električne energije, kombinovana, prema WLTP-u u kWh/100 km: 21,9 – 18,2; Električni domet, WLTP u km: 581 – 727

BMW 740 xDrive Sedan: Potrošnja energije, kombinovani WLTP u l/100 km: 8,5–7,9; Emisija CO2, kombinovana prema WLTP-u u g/km: 193–180

BMW M760e xDrive Sedan: Potrošnja električne energije, kombinovana, prema WLTP-u u kWh/100 km: 18,2 – 16,7; Električni domet, WLTP u km: 69 – 80