Pravi električni automobil (BEV, baterijsko električno vozilo) koristi isključivo električnu energiju. Zato nema motor sa unutrašnjim sagorevanjem za pokretanje vozila. Električna energija se skladišti u bateriji. Kapacitet baterije određuje domet e-automobila, drugim rečima udaljenost koju možete preći jednim punjenjem baterije.

Čisto električni automobili su idealni za korisnike koji mogu da pune električne automobile na poslu ili kod kuće. Istovremeno, intenzivno se nastavlja proširenje javne infrastrukture punjača. Stoga se nove stanice za punjenje pojavljuju sve vreme u gradskim sredinama i duž autoputeva. Ovo takođe uključuje veliki broj stanica za punjenje velike snage za ultra-brzo punjenje tokom putovanja, npr. kod našeg partnera IONITI u Evropi. U budućnosti će putovanja na daljinu postajati sve lakša.

Električni automobil donosi potpuno novu, emocionalno ispunjen ugođaj u vožnji. Zahvaljujući obrtnom momentu dostupnom iz stanja mirovanja, doživljavate fascinantnu električnu dinamičnost i spontano ubrzanje. Istovremeno, gotovo nečujni električni motor pruža novo i opušteno iskustvo u vožnji.

Prilikom vožnje, BEV takođe nema emisije (izraz koji se takođe koristi “lokalno”) i na taj način nudi maksimalnu zaštitu našoj okolini.

Dodatne beneficije koje BEV donosi su najviše kategorije subvencija i poreskih podsticaja specifičnih za zemlju koja iz propisuje.

Značajan spoljni faktor koji utiče na performanse i kapacitet baterije je temperatura. Možda ste primetili istu stvar sa baterijom svog mobilnog telefona. Izuzetno niske temperature mogu posebno ograničiti performanse baterije. Slično je i sa vašim električnim vozilom. Međutim, naše optimizovane strategije performansi minimiziraju efekat koji temperatura može imati.

I da li ste znali da kapacitet baterije takođe pruža informacije o vašem preostalom dometu? Pored temperature, na domet utiču i drugi faktori koji utiču na brzinu potrošnje energije, kao što su upotreba klima uređaja, trenutno opterećenje i vaš stil vožnje.

Ako ikada budete morali da punite dok niste kod kuće, vaše BMW električno vozilo će biti unapred pripremljeno za DC tačku punjenja* na vašem odredištu, što znači da je visokonaponska baterija dovedena na optimalnu radnu temperaturu do trenutka kada stignete tamo. Ovo povećava maksimalnu snagu tokom punjenja i smanjuje vreme koje vam je potrebno.

*Važi samo za BMW električna vozila.

Ako ne planirate da koristite svoje vozilo duže vreme, na primer tokom odmora, postoje različiti načini da pozitivno utičete na životni vek baterije. Kad god je to moguće, održavajte punjenje između 30 i 50 posto i parkirajte svoje vozilo na hladnom mestu ili u hladu tokom letnjih meseci, a zimi ga držite u garaži. Osim toga, vozilo ne bi trebalo da bude uključeno u struju radi punjenja ako ga ostavite parkirano na duži vremenski period.

Domet električnog vozila zavisi od različitih faktora, poput stila vožnje, uslova rute, opreme vozila, vremenskih uslova i opterećenja.

Kao što je to slučaj i kod vozila sa konvencionalnim sistemom sagorevanja, stil vožnje utiče i na domet električnog automobila. Kao opšte pravilo, anticipirajući, opušten i dosledan stil vožnje optimizuje vaš domet. Ako, na primer, smanjite brzinu na autoputu, rezultat može biti primetno povećanje dometa. Tokom oporavka, odnosno svaki put kada podignete nogu sa pedale gasa, kinetička energija se pretvara u električnu energiju, koja se skladišti u bateriji, čime dobijate više kilometara dometa.

Velike brzine (autoput) značajno smanjuju domet, dok gradski saobraćaj dovodi do većeg dometa zbog manje brzine i većeg udela rekuperacije (za razliku od vozila sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem). Takođe, domet se smanjuje pri niskim temperaturama zbog grejanja, a na visokim temperaturama zbog klimatizacije. Što se tiče posebnih karakteristika/opreme, odabir većih kombinacija guma smanjuje domet (ako se aerodinamički nedostatak ne kompenzuje zatvorenijim dizajnom felne). Klasa otpora kotrljanja guma je takođe relevantna za domet: npr. upotreba zimskih guma smanjuje domet u poređenju sa letnjim pneumaticima oznake A.

U izboru modela, izračunati domet se zasniva na ciklusu WLTP (Worldwide harmonized Light-Duty Test Procedure).

WLTP omogućava izračunavanje dometa pod propisanim uslovima vožnje. WLTP uračunava stil vožnje sa mešavinom gradskih ulica, seoskih puteva i autoputeva.

Indikator dometa vam omogućava da procenite domet pod tipičnim uslovima vožnje. Spoljni krug predstavlja izračunatu vrednost raspona na osnovu linearnih udaljenosti (ne stvarnu mapu ulica), dok unutrašnji krug prikazuje izračunatu vrednost –30% da bi se uzele u obzir realne rute.