Pogon na zadnjim točkovima i distribucija težine u odnosu 50 : 50 stvara idealne uslove za optimalnu dinamičnost u vožnji. Prednja osovina je napravljena od aluminijuma dok je zadnje vešanje Multilink koje je i najsofisticiranije u svojoj klasi. Nisko težište ravnoteže obezbeđuje dinamične vozne karakteristike svojstvene Kabriu Serije 3.